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Umfrage - Airline des Jahres 2018

Service als Erfolgsgarant

Linienflieger orientieren sich zunehmend an den Erfolgskonzepten der Billigflieger. Selbst auf der Fernstrecke werden Gepäckstücke, Sitzplatzreservierungen und alkoholische Getränke immer öfter extra berechnet. Ein Trend, der nicht überall auf Begeisterung trifft.
Ausgabe: 3-2018
Seite/n: 54-55
Suchbegriffe: Umfrage, Airlines, Flüge, Aeroflot, Air Asia, Air Canada, Air China, Air Europa, Air France, Air India, Air Namibia, American Airlines, Asiana Airlines, Austrian, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, Condor, Delta Airlines, Easyjet, Edelweiss Air, Egyptair, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad, Eurowings, EVA Airways, Finnair, Germania, Iberia, KLM, LATAM Airlines, Lufthansa, Luxair, Norwegian, Oman Air, Qatar Airways, Ryanair, Singapore Airlines, South African Airways, Sri Lankan Airlines, Sun Express, Swiss, TAP Portugal, Thai Airways, TUIfly, Turkish Airlines, United Airlines, Vietnam Airlines






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Low Cost Airlines Mit Trick 17 auf Wolke 7

Durch den Vormarsch der Billigflieger lassen sich mittlerweile auch einige Fernreiseziele deutlich günstiger erreichen als mit herkömmlichen Linienflügen. Nachteilig sind die Zusatzkosten für Bordverpflegung, Sitzreservierung und Gepäck. Auf der anderen Seite locken Superdeals und spannende Routen.

Komfort an Bord

Ein Doppelbett auf Fernflügen

Mehr Komfort auf langen Flügen. Trennwände und neue Flugsessel sorgen für mehr Privatsphäre.

Handgepäck-Tarife

Trolley-Alarm im Ferienflieger

Mittlerweile bieten fast alle Airlines spezielle Handgepäcktarife an. Immer mehr Fluggäste verzichten daher auf einen Koffer – sie wollen sparen oder haben schlicht keine Lust, am Ziel am Gepäckband zu warten.